私はロレックスが日の行者と私達で1つの“冗談”を言ったと感じます。日の行者は当時ちょうど時(私が2012年を覚えている)を出して、全金の、金の殻です。ロレックスはただ金の殻の腕時計だけを使って、私達はすべてDAYDATE(利の尼を切って私が計算していない)を知っています。正にずっと金の殻を使って鋼製車体を使わないためで、DAYDATEはロレックスの旗艦の腕時計です。それから日の行者SKY―DWELLERは発表されて、カレンダーに両地の時に、ロレックスの最も複雑な腕時計で、同時に前数年の中で、ずっと金の殻を使います。相応する日の行者もロレックスになって価格に最高な腕時計(各種のラインストーン、宝石のモデルだとは言えない)を売っています。だから私はその時思って、まさかDAYDATEの旗艦の位置は守らないで、日の行者はロレックスの新しい旗艦ですか?結果は、ロレックスは今年に鋼製車体の日の行者を出して、日の行者の値段はちょっと下がりました。間金天の行者は同様に黄金間の金とプラチナ間金2種類で、その中のプラチナ間金とロレックスの常規の116334/1162341点、プラチナの小屋、鋼製車体の鋼の鎖、価格は比較的低くなりました。これは2つの問題を説明しました。DAYDATEはしっかりしてい椅子をロレックスの旗艦の頭に座って、変化がありません;日の行者のタッピングのモデルの後で、価格は空から地べたに着いて、金の殻が高いと感じて、鋼製車体の型番を見ることができて、すぐ鋼製車体、それもさすがにロレックスが最も複雑な腕時計を売っているで、この点は少しも疑問がありません。

鋼製車体の日の行者